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政策法規

治理擅拉地鐵緊急拉手者缺少法規威懾

文章來源:東方早報   作者:   點擊:5449   更新時間:2012-6-6  

 

東方早報民意調查數據庫去年就曾對397名市民進行隨機調查,調查結果顯示,73%的市民自稱知道應在何種情況下拉動緊急制動,但僅有半數市民的判斷是正確的。

根據《上海市軌道交通管理條例》第三十五條,禁止在非緊急狀態下動用緊急或者安全裝置。違反該條規定,危害軌道交通設施的,由軌道交通線路運營單位責令改正,處五百元以上五千元以下罰款。

不過,一個尷尬的事實是,雖然有法規禁止,也有罰則威懾,但對擅拉緊急拉手者,做出處罰的機會卻不多。由于類似事故發生后的第一時間內,司機的第一要務是排除意外,重新啟動,因此往往沒有精力調查拉閘者究竟是誰。以昨日發生在科技館的事件為例,司機的第一任務是恢復列車運營,且車門當時處于關閉狀態,不可能為了控制拉閘乘客而使列車造成更大延誤。


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