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《西安市城市軌道交通第三期建設規劃(2018-2024年)》獲批

文章來源:國家發改委   作者:   點擊:173   更新時間:2019-7-3  

 

7月2日,國家發改委發布關于西安市城市軌道交通第三期建設規劃(2018-2024年)的批復。原則同意西安市城市軌道交通第三期建設規劃,建設1號線三期、2號線二期、8號線、10號線一期、14號線、15號線一期、16號線一期等7個項目,規劃期為2019-2024年。


建設1號線三期、2號線二期、8號線、10號線一期、14號線、15號線一期、16號線一期等7個項目,總長150公里。項目建成后,形成12條線路運營、總長423公里的軌道網。


1號線三期工程自秦都站至森林公園站,線路長10.5公里,設車站7座,投資70.09億元,項目建設工期為5年。


2號線二期工程北段自草灘北站至北客站、南段自韋曲南站至常寧站,線路長7公里,設車站4座,投資42.89億元,項目建設工期為4年。


8號工程為環線工程,線路長50公里,設車站35座,投資382.86億元,項目建設工期為7年。


10號線一期工程自楊家莊站至水景公園站,線路長34.6公里,設車站15座,投資176.60億元,項目建設工期為6年。


14號線工程自北客站至賀韶村站,線路長13.8公里,設車站8座,投資83.15億元,項目建設工期為3年。


15號線一期工程自細柳站至韓家灣站,線路長19公里,設車站11座,投資124.36億元,項目建設工期為5年。


16號線一期工程自灃東小鎮站至能源三路站,線路長15.1公里,設車站8座,投資88.57億元,項目建設工期為5年。


1號線工程三期、2號線二期等延伸線路均與原線路設計標準一致,采用B型車;10號線一期、14號線、16號線等新建線路研究采用B型車;8號線、15號線一期等新建線路研究采用A型車。在規劃實施階段,進一步優化車型、速度等主要技術標準和運營組織方案。


近期建設項目總投資為968.5億元,其中資本金占40%,計387.4億元,由西安市和咸陽市財政資金承擔;資本金以外的資金以銀行貸款為主,并輔以多元化融資模式。

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